Pero aún hay más. La pantalla táctil es de 5,8″ con una resolución de 480×240px. Tiene sintonizador de TDT 1Seg con soporte para EPG, radio FM, graba vídeo, reproduce MP3… es casi como un teléfono móvil de última generación con GPS, pero claro, pesando 439 gramos y con dimensiones lejos de caber en un pantalón: 98.5 x 157 x 30 mm. Su precio de salida serán unos 540 euros el 18 de julio en el país del sol naciente.

Fuente: Tecnogadgets

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Exhaust Air Jack es una bolsa de aire que unida a una manguera permite levantar el coche sin esfuerzo, para así poder levantar nuestro coche fácilmente y cambiar la rueda rápidamente o sacar el vehiculo de de algún bache complicado.

La verdad es que a más de uno puede salvarle de un apuro.

Fuente: Gizmodo

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En cualquier caso, la red WiFi no será abierta sino que habrá que pedir la clave de acceso en los puntos de venta de billetes de la EMT. Aun así, es la mejor noticia que he leído en mucho tiempo acerca del desarrollo tecnológico de nuestro país. La conexión en sí se realizará mediante un dispositivo llamado hot point2. Esta medida está contemplada en el Plan Estratégico Tecnológico 2008-2011 que pretende dar un salto importante en este ámbito. La EMT comenzará a dotar a sus autobuses más concurridos de WiFi y luego lo irá poniendo al resto. Al final se han adelantado a Chrysler y a Aircell.

Fuente: Engadget

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Dejando particularidades de lado, el DS-400GB es un retrovisor con GPS integrado. Pantalla táctil de 4″, manos libres por bluetooth integrado, reproductor de MP3 y MP4, lector de tarjetas SD/MMC, puerto USB, chip SiRF Star III, sistema operativo Windows CE NET 4.2, procesador Samsung a 400 MHz y altavoces de 2 vatios de potencia. El precio aún es un misterio, pero me encantaría probarlo.

Fuente: Navigadget

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Esto del WiFi no acabo de verlo claro. ¿No se han dado cuenta en Chrysler que la conexión WiFi depende de un punto de acceso? Supongo que sabrán que el coche estará en movimiento, y por tanto perderá la señal WiFi que coja en cada momento. La solución más factible es la conexión mediante el móvil y un plan especial de precios por estar conectándose a través de un Chrysler. Ya veremos como lo acaban haciendo.

Fuente: Gizmodo

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La pantalla es táctil de 7″ con una resolución de 1440 x 234 px totalmente motorizada para esconderse en el DIN que ocupa. Reproduce sonido Dolby, tiene puertos USB y para conectar un iPod, tarjeta de memoria SD, sintonizador de TV, anti-shock, conexión con teléfono, conector para GPS… y por supuesto, radio AM/FM. Una gran opción a un precio razonable: 257 euros (388 dólares).

Fuente: Techfresh

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La finalidad es básicamente la misma. Con esta funcionalidad, el conductor podría estar viendo el GPS o cualquier otra información del ordenador de abordo, útil para él. Mientras tanto, el pasajero delantero puede estar viendo una película o, si nos ponemos muy frikis, jugando a la consola. Lo que no tengo muy claro es lo que verán los pasajeros traseros, pero para ellos se les ponen pantallas en los reposacabezas y asunto arreglado.

Fuente: TechFresh

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Ni reflejos del sol, ni restos de suciedad ni, por supuesto, agua en el cristal. El sensor de lluvia se queda obsoleto ante este invento. De todas formas, aunque parezca que es especialmente útil para el parabrisas, yo también le veo una gran utilidad para el cristal trasero. Y no ya por el hecho de no tener que utilizar el limpiaparabrisas, sino porque los coches sedán ni siquiera tienen detrás, y es bastante molesto cuando llueve.

Fuente: CrunchGear

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No sólo LEGO cumple años, también la marca Hot Wheels de Mattel cumple 40 años, y con éste motivo han presentado en la Toy Fair 2008 éste modelo de Hot Wheels, el más caro de la historia, ya que está hecho casi en su totalidad de diamantes, y lo que no son diamantes, es oro blanco de 18 quilates, con un valor de $140.000 (unos 96.000€). ¿Qué persona con una cartera a prueba de bomba comprará éste modelo?, lo sabremos a finales de éste año, cuando sea subastado en una subasta benéfica.

Fuente: Gizmodo

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Una de las mayores ventajas que posee este dispositivo es la cantidad de portátiles diferentes que puedes cargar gracias a sus puntas intercambiables que vienen en una bolsita de viaje. Con ellas podrás inyectar energía a equipos de las marcas Dell, HP/Compaq, Acer, Gateway, Fujitsu-Siemens, IBM/Lenovo, Toshiba y Sony.

Además el modelo que hemos recibido también tiene un puerto USB donde poder conectar un cargador de dispositivos para darles energía también, teléfonos móviles, PDAs, iPods… El cable no viene incluido pero si tienes algún dispositivo que se pueda cargar por USB normalmente tienes el cable así que no es demasiado problema.

La ventaja es que no necesitas encender un ordenador para cargar este tipo de dispositivos, con enchufarlo al Wall Notebook Power Adapter with USB Port y este a la red eléctrica es suficiente. Por cierto, en la versión europea viene con dos cables de corriente, uno para el Reino Unido (con los 3 conectores que allí necesitan) y otro para el resto de Europa (con dos conectores).

Para asegurar el buen funcionamiento del cargador así como impedir dañar el portátil, dependiendo de la punta que vaya mejor para nuestro portátil deberemos seleccionar una corriente diferente. Si la punta es azul (Sony, Toshiba o IBM) la tensión debe colocarse en 14-17 voltios, si es verde (el resto de portátiles) será 17-21 voltios. Además una luz en la punta nos indica el tipo de corriente que hemos elegido.

Aunque no es nuestro caso, también existe un modelo que posee otro conector, esta vez para conectar el cargador al coche o a una toma de avión y así poder cargar tanto el portátil como los dispositivos por USB sin necesidad de una red eléctrica convencional, el coche o el avión pueden servir de alimentación. En definitiva es un cargador universal, apto para todo tipo de dispositivos y situaciones.

Más información: Kensington

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